Economia

Petrobras reduz preço do querosene de aviação, mas alta de 54,5% em 2026 preocupa

Petrobras reduz preço do querosene de aviação, mas alta de 54,5% em 2026 preocupa

A Petrobras anunciou uma redução de 14,2% no preço médio de venda do querosene de aviação (QAV) para as distribuidoras, que passa a ser de R$ 0,93 por litro, a partir de 1º de junho de 2026. Essa medida ocorre após uma sequência de aumentos que impactaram diretamente o setor aéreo, que já acumulava uma alta de 54,5% no ano de 2026.

Impactos e Contexto

O preço do QAV, que representa cerca de 45% das despesas operacionais das companhias aéreas, ainda está R$ 1,98 por litro acima do valor registrado em dezembro de 2025. Essa situação gera preocupações em relação ao aumento das tarifas para os passageiros, uma vez que as companhias aéreas podem ser forçadas a repassar os custos.

A Petrobras justificou a redução como uma resposta à atenuação do cenário de elevação das cotações internacionais, que foram impulsionadas pela guerra no Oriente Médio. Apesar da queda anunciada, a alta no preço do QAV ao longo de 2026 ainda é significativa, refletindo a volatilidade do mercado global.

Medidas Adicionais

Além da redução, o governo federal prorrogou até 31 de julho a isenção de impostos sobre a venda e importação do querosene de aviação. Essa medida visa aliviar a pressão de custos sobre as companhias aéreas e consumidores. Contudo, a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) já alertou que algumas empresas estão considerando aumentar as tarifas devido aos custos elevados.

Opinião

Embora a redução do preço do querosene de aviação pela Petrobras traga um alívio temporário, a alta acumulada de 54,5% em 2026 e a incerteza do mercado global continuam a gerar preocupações no setor aéreo. A continuidade das medidas de suporte será essencial para garantir a estabilidade das companhias e a manutenção dos preços das passagens.

Opinião

A redução do preço do querosene de aviação é um passo positivo, mas o setor ainda enfrenta desafios significativos que podem impactar os consumidores e a operação das companhias aéreas.