O ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, apresentou em Brasília, no dia 21 de maio de 2026, um balanço das principais ações da Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação (SNHN), que completou dois anos de atuação. O evento destacou o crescimento de 12,4% no transporte hidroviário e o avanço da cabotagem, além de investimentos significativos em infraestrutura.
Crescimento e movimentação de cargas
Os dados apresentados mostram que o transporte em vias interiores movimentou 145 milhões de toneladas de cargas em 2025, enquanto a cabotagem transportou 223 milhões de toneladas no país. Essa evolução consolida a navegação interior como uma alternativa logística estratégica para o desenvolvimento nacional.
Investimentos em infraestrutura
Os investimentos em infraestrutura hidroviária aumentaram de R$ 716 milhões para R$ 1,5 bilhão entre 2023 e 2026. Somente neste ano, a Lei Orçamentária Anual (LOA) prevê mais de R$ 540 milhões destinados ao setor, incluindo obras de dragagem nos rios Amazonas, Madeira e Solimões.
Obras e projetos em andamento
Dentre os principais projetos em andamento, estão as obras de derrocamento do Pedral do Lourenço, no Rio Tocantins, e de Nova Avanhandava, no Rio Tietê, consideradas fundamentais para ampliar a navegabilidade. Destaca-se também a ampliação do Terminal Hidroviário de Manaus, com investimento de R$ 876 milhões.
Fundo da Marinha Mercante e emprego
O Fundo da Marinha Mercante (FMM) cresceu de R$ 22,8 bilhões para R$ 88,1 bilhões entre 2023 e 2026. Ao todo, foram contratadas 833 obras, gerando mais de 48 mil empregos em todo o país. O ministro Tomé Franca destacou a importância desses avanços para o fortalecimento da indústria naval brasileira.
Opinião
O balanço apresentado pelo ministro Tomé Franca reflete um momento de transformação no setor hidroviário, essencial para o desenvolvimento logístico do Brasil.
