O presidente Luiz Inácio Lula da Silva deu início, nesta quarta-feira, 1º de julho de 2026, às obras da Ponte Salvador–Ilha de Itaparica, um dos maiores projetos de infraestrutura do Brasil. O evento ocorreu em Vera Cruz, na Bahia, e marca o início de um investimento total estimado em R$ 11,6 bilhões.
A nova ponte, com 12,4 quilômetros de extensão, será a maior da América Latina sobre o mar e faz parte do Novo PAC do governo. Durante a cerimônia, Lula destacou a importância do projeto para o desenvolvimento da Bahia e enfatizou a necessidade de preservar a essência da ilha, afirmando que “é preciso que a gente não permita que a especulação imobiliária tome conta dessa ilha”.
Investimentos e Expectativas
O investimento inclui R$ 3 bilhões de aporte federal, R$ 3,1 bilhões do estado e R$ 5,5 bilhões da concessionária. O sistema rodoviário, além da ponte, também contará com novos acessos viários em Salvador e Vera Cruz, e a expectativa é que a nova ligação receba cerca de 28 mil veículos diários.
Parceria Público-Privada
A obra é resultado de uma Parceria Público-Privada entre o Governo da Bahia e grupos chineses, incluindo a China Communications Construction Company (CCCC) e a China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC). O contrato de concessão tem duração de 35 anos, com os primeiros anos dedicados a estudos e licenças, seguidos de cinco anos de construção e 29 anos de operação.
Fase Inicial e Tecnologia
Atualmente, mais de 300 profissionais estão trabalhando em três canteiros de obras. O projeto também se destaca pela utilização de uma plataforma operacional inédita na América Latina, que promete aumentar a eficiência logística e reduzir o impacto ambiental durante a construção.
Opinião
A construção da Ponte Salvador–Itaparica representa um passo significativo para a infraestrutura baiana, mas é essencial que a preservação ambiental seja realmente garantida.
