A Volkswagen traçou planos ousados para o Brasil, com um investimento de R$ 20 bilhões até 2028. A montadora busca se manter como referência no mercado nacional, especialmente diante da concorrência chinesa, e promete ao menos 7 lançamentos significativos até o final do ciclo.
Entre as novidades, destacam-se as tradicionais trocas de geração de modelos já conhecidos, além de inovações que prometem impactar o setor automotivo brasileiro. Um dos lançamentos mais aguardados é a picape Tukan, que chegará em 2027 e será produzida no Paraná. Ao contrário do que se especulava, a Tukan não substituirá a Saveiro, mas sim complementará a linha de picapes da marca.
Novidades no portfólio
A nova geração da Amarok também está entre os lançamentos esperados. Embora não seja um modelo inédito, a nova versão promete trazer grandes mudanças e competir diretamente com a Toyota Hilux.
Além das picapes, a Volkswagen planeja lançar um SUV híbrido chamado T-Roc, que será nacionalizado em 2027. Este modelo será um SUV híbrido pleno flex, posicionado entre o T-Cross e o Taos, e será produzido em São Bernardo do Campo.
Outros modelos programados
As expectativas também incluem o lançamento do novo Taos em 2028, que será a segunda geração do SUV médio, com um design atualizado e um conjunto híbrido. Outro modelo que deve chegar é o novo Nivus, que terá uma versão híbrida leve prevista para 2028/2029.
Além disso, a montadora planeja lançar uma nova van de passageiros e carga em 2027, que competirá com a Fiat Ducato e a Renault Master, ampliando a presença da Volkswagen no segmento de veículos comerciais.
Opinião
O investimento da Volkswagen no Brasil é um sinal positivo para o mercado automotivo, trazendo inovação e novas opções para os consumidores.
