Nos últimos anos, as exigências da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) foram tratadas por muitas empresas como meras formalidades burocráticas. No entanto, a realidade mudou drasticamente. Hoje, uma operação irregular não apenas gera retrabalho, mas pode resultar em multas, autuações e bloqueios, impactando seriamente a cadeia logística.
O problema se agrava com o aumento da escala das operações. Empresas que realizam dezenas ou centenas de fretes mensalmente costumam lidar com o CIOT (Código Identificador da Operação de Transporte), piso mínimo de frete, vale-pedágio, MDF-e (Manifesto de Documentos Fiscais Eletrônico) e outros documentos de forma fragmentada e manual. Esse método aumenta o risco de falhas que podem se transformar em problemas financeiros, especialmente com a fiscalização eletrônica da ANTT, que reduziu drasticamente a margem para correções pós-operacionais.
TruckMe: A solução para compliance no transporte
A TruckMe surge como uma solução inovadora, defendendo que a conformidade não deve ser uma conferência após a saída do caminhão, mas sim parte integrante do processo. A plataforma conecta embarcadores, transportadores e terceiros, trazendo automação e governança para a gestão do transporte, englobando desde a contratação até a rastreabilidade em um único fluxo.
De acordo com Igor Freitas, CEO da TruckMe, “em 2026, não estar preparado para a regulamentação deixou de ser apenas um risco operacional. É um risco financeiro”. Ele ressalta que contratar fretes abaixo do permitido pode parecer vantajoso no momento da negociação, mas a nova regulamentação tem restringido essas operações, tornando a conformidade essencial.
Economia e regulamentação em foco
A TruckMe busca não apenas atender às exigências da nova regulamentação, mas também reduzir os custos de frete, com potencial de até 15% de economia sem expor as empresas a riscos regulatórios. Esses benefícios serão demonstrados no estande do Logística do Futuro, que ocorrerá no Transamerica Expo, em São Paulo, nos dias 9 e 10 de setembro de 2026.
Portanto, a questão que se coloca agora não é mais se a empresa consegue contratar um frete mais barato, mas sim se esse frete está em conformidade com a legislação vigente.
Opinião
A transformação digital na logística é inevitável, e a conformidade deve ser uma prioridade para evitar riscos financeiros no futuro.
