A tecnologia que permite a recarga de veículos elétricos enquanto trafegam está prestes a ser testada no Japão. A equipe liderada pela Honda e pela empreiteira Taisei planeja realizar demonstrações em rodovias a partir do ano fiscal de 2027 ou posteriormente.
O sistema desenvolvido permitirá que veículos recebam energia sem fio enquanto se deslocam, funcionando em velocidades de até 120 km/h, o limite nas rodovias do Japão. Segundo Taku Ueda, engenheiro-chefe da Honda, essa tecnologia pode permitir baterias menores, tornando os veículos mais acessíveis e incentivando sua adoção em massa.
Desafios e Oportunidades
A adoção de veículos elétricos no Japão ainda é baixa, abaixo de 4%, em comparação com a Europa e a China. Um dos principais obstáculos é a falta de infraestrutura de recarga e o tempo necessário para o carregamento. O carregamento em movimento pode reduzir as preocupações com locais de recarga e aumentar a autonomia dos veículos.
O projeto envolve a instalação de equipamentos de transmissão de energia sob a superfície da estrada, que enviaria eletricidade para os veículos. Inicialmente, o foco será em veículos comerciais utilizados para logística e transporte, com a expectativa de que a eficiência do carregamento seja otimizada.
Investimentos Necessários
O custo de implementação é um desafio significativo. A instalação do sistema exige escavação das vias existentes, o que torna inviável a aplicação em toda a rede viária. As empresas precisam definir quais trechos serão equipados com base no tipo e volume de veículos que circulam.
A East Nippon Expressway, operadora estatal de rodovias do Japão, planeja uma demonstração em um trecho de 300 metros da Via Expressa Tateyama, em Chiba, perto de Tóquio. Além disso, a startup israelense Electreon completou 2.000 km de testes em 2023, mostrando que outros países estão à frente nos testes de tecnologias semelhantes.
Opinião
A iniciativa da Honda e Taisei representa um passo importante para a mobilidade elétrica no Japão, mas os altos custos e a infraestrutura limitada ainda precisam ser superados para que essa tecnologia se torne viável.
