O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) adiou a reunião que estava marcada para o dia 8 de julho de 2026, onde poderia ser decidido o aumento do percentual de etanol anidro na gasolina de 30% para 32%. Essa mudança é vista como uma estratégia do governo para buscar a autossuficiência em gasolina, visando reduzir os impactos das oscilações de preço do petróleo no mercado internacional, especialmente em um contexto afetado pela guerra no Oriente Médio.
O Ministério de Minas e Energia informou que ainda não há previsão para a nova data da reunião. A possibilidade de aumento do etanol gera preocupações no setor automotivo, levando a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), à Associação Brasileira Das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (Abeifa) e ao Sindicato Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sindipeças) a solicitar novos testes sobre os impactos da decisão nos veículos.
Técnicos alertam que veículos mais antigos, fabricados há 20 ou 30 anos, e modelos importados que foram projetados para operar com percentuais menores de etanol, podem ser severamente afetados pela alteração na mistura. Assim, a realização de testes complementares é defendida como uma garantia para os consumidores finais.
Opinião
A decisão de adiar a reunião sobre o etanol revela a complexidade do tema e a necessidade de um equilíbrio entre as metas do governo e a segurança dos consumidores, especialmente os proprietários de veículos mais antigos.
