O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, participou da entrega da primeira fase da extensão da Malha Norte, em Mato Grosso, que conta com 162 km de ferrovia e um novo terminal ferroviário. Com capacidade para movimentar até 10 milhões de toneladas de grãos por ano, o empreendimento representa um investimento de mais de R$ 5 bilhões pela Rumo.
Importância da Ferrovia para o Desenvolvimento
Durante a cerimônia, Alckmin enfatizou que a expansão ferroviária é crucial para reduzir custos e aumentar a competitividade do Brasil. “Vamos precisar de muita ferrovia para transportar o desenvolvimento do Brasil”, afirmou. Ele destacou que a ferrovia atualmente representa apenas 20% da matriz de transporte do país, com a meta de chegar a 35%.
Recorde de Exportações e Investimentos em Infraestrutura
O Brasil alcançou um recorde de exportações em 2025, totalizando US$ 349 bilhões, com US$ 162 bilhões provenientes do agronegócio. Alckmin ressaltou que a nova infraestrutura ferroviária é essencial para o escoamento da produção brasileira, que, há 70 anos, era importadora de alimentos e hoje é um dos três maiores produtores e exportadores do mundo.
Investimentos e Futuro da Logística Ferroviária
Os investimentos em infraestrutura ferroviária entre 2023 e 2025 chegaram a R$ 30,54 bilhões, e o novo PAC inclui a recuperação e expansão da infraestrutura ferroviária. Alckmin destacou que a entrega da Malha Norte é parte de um projeto maior que passa por 16 municípios e que a Rumo é responsável por esta que é a maior obra ferroviária privada do país.
Opinião
A expansão da Malha Norte é um passo significativo para a modernização do transporte no Brasil, refletindo a necessidade urgente de melhorias na logística do agronegócio.
