A construção do acesso à Ponte Internacional da Rota Bioceânica na BR-267 está com 38,1% do empreendimento executado. Este trecho de 13,1 quilômetros liga o município de Porto Murtinho, no Brasil, a Carmelo Peralta, no Paraguai.
As obras começaram no dia 20 de setembro de 2024 e, até o momento, o investimento total é de R$ 472 milhões, com R$ 220,7 milhões já empenhados. Apesar do progresso, apenas 8,1% foram concluídos desde agosto de 2025, quando a obra estava em 30% de execução.
Projeções e Execução das Obras
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que a previsão de conclusão da obra é até 2027. As Obras de Arte Correntes (OACs), que incluem bueiros e passagens de fauna, estão 97% concluídas. O projeto contempla a construção de sete Obras de Arte Especiais (OAE), sendo seis pontes e um viaduto, com várias etapas em execução.
Conexão Brasil-Paraguai
Em uma cerimônia simbólica realizada em 15 de agosto de 2025, Brasil e Paraguai celebraram a união através da ponte, com a colocação da última peça de concreto. Este marco representa a integração entre os dois países e o compromisso de um futuro em conjunto.
A Ponte Bioceânica, com 1.294 metros de comprimento, será um ativo logístico essencial, conectando o Brasil aos portos do norte do Chile e ampliando a competitividade das exportações sul-americanas.
Opinião
A construção da Ponte Bioceânica é um passo significativo para a integração regional e o desenvolvimento econômico entre Brasil e Paraguai.
