A Chevrolet conseguiu manter a terceira colocação no ranking de marcas mais vendidas do Brasil em setembro, mas a BYD continua se aproximando das fabricantes tradicionais. Após reduzir a diferença para cerca de 3 mil veículos em agosto, a montadora chinesa perdeu um pouco do ritmo no mês passado e terminou novamente na quarta posição.
De acordo com levantamento da K. Lume Consultoria Automobilística, 267.469 automóveis e veículos leves foram emplacados no Brasil em setembro. O resultado manteve a hegemonia das marcas tradicionais, com a Fiat na liderança, seguida por Volkswagen e Chevrolet, que emplacou 27.488 veículos, praticamente o mesmo volume de agosto.
A BYD, por sua vez, fechou o mês com 22.254 emplacamentos, abaixo dos 24.467 registrados em agosto, aumentando a diferença para 5.234 veículos em relação à Chevrolet. Essa queda interrompeu o movimento de aproximação mais acelerado da BYD, que havia registrado 23.465 em julho.
O Pódio dos Mais Vendidos
Apesar de não ter conseguido alcançar a Chevrolet no ranking de marcas, a BYD colocou o Dolphin Mini no pódio dos carros mais vendidos do país, desbancando modelos populares como Chevrolet Onix e Hyundai HB20. O compacto elétrico terminou setembro na terceira colocação, com 9.385 unidades emplacadas, atrás apenas do Volkswagen Polo, que ficou em segundo com 11.095 unidades, e do Volkswagen T-Cross, com 9.339.
Essa foi a primeira vez que um modelo elétrico ocupou uma das três primeiras posições do ranking mensal de veículos no Brasil. O desempenho do Dolphin Mini consolida sua trajetória de crescimento, já que acumulou 60.606 emplacamentos de janeiro a setembro de 2026.
O Crescimento dos Veículos Eletrificados
O avanço do Dolphin Mini ocorre em um mercado que vem abrindo mais espaço para veículos eletrificados. Em setembro, eles representaram 22,9% dos emplacamentos de automóveis e comerciais leves, enquanto as marcas chinesas, incluindo a BYD, alcançaram 21,4% de participação, segundo dados da Bright Consulting.
Opinião
A disputa entre Chevrolet e BYD reflete a crescente competitividade do mercado automobilístico brasileiro, com a entrada de novos modelos que têm conquistado a preferência dos consumidores.
