Na manhã de 23 de julho de 2026, as linhas de trens 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade, operadas pela Trivia Trens, tiveram seu funcionamento interrompido devido a uma falha de energia. A interrupção afetou o trajeto entre as estações Brás e Sebastião Gualberto, causando um verdadeiro caos para os passageiros da capital paulista.
Além da falha de energia, um incêndio ocorreu em um dos trens nas proximidades da rua Bresser, no centro da cidade, por volta das 5h30. Os bombeiros foram acionados e conseguiram controlar a situação rapidamente. Com a interrupção do serviço, muitos passageiros foram forçados a sair dos comboios e a andar sobre os trilhos, criando uma situação de grande risco.
As estações ficaram lotadas, e o trânsito nas áreas circunvizinhas foi severamente afetado. Para mitigar os problemas, o sistema de ônibus Paese (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência) foi ativado, e o Metrô permitiu transferências nas estações Tatuapé e Corinthians-Itaquera a partir das 6h para auxiliar no transporte de passageiros.
A Trivia Trens assumiu a operação dessas linhas apenas dois dias antes, em 21 de julho de 2026, e informou que equipes técnicas estavam atuando no local para identificar a causa da ocorrência e realizar os reparos necessários.
Como resposta à situação crítica, a prefeitura de São Paulo anunciou por volta das 8h a suspensão do rodízio de veículos na Zona Leste, onde as falhas nas linhas de trens ocorreram. A CET confirmou que o cancelamento do rodízio se aplicava às avenidas Celso Garcia, Radial Leste, Salim Farah Maluf, Avenida do Estado, Luiz Inácio de Anhaia Mello e à Marginal Tietê.
Opinião
A situação enfrentada pelos passageiros evidencia a fragilidade do sistema de transporte público em momentos de crise e a necessidade urgente de melhorias na infraestrutura.
