A Petrobras, em parceria com sua subsidiária Transpetro, anunciou um investimento de R$ 2,9 bilhões para a construção de cinco navios gaseiros, 18 barcaças e 18 empurradores. Essa iniciativa visa aumentar a frota de gaseiros da Transpetro de seis para 14 embarcações, triplicando a capacidade de transporte de Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) e derivados.
Segundo a Petrobras, o objetivo do investimento é reduzir a dependência de afretamentos, proporcionando maior flexibilidade e eficiência nas operações logísticas de movimentação de GLP e outros produtos. Os novos gaseiros, que serão até 20% mais eficientes em consumo de energia, também contribuirão para a redução das emissões de gases de efeito estufa em 30% e terão a capacidade de operar em portos eletrificados.
Novas embarcações e navegação interior
As barcaças e empurradores representam a entrada da Transpetro na navegação interior, possibilitando operações em águas abrigadas ou parcialmente abrigadas, como rios e lagos. Com essa nova frota, a Transpetro poderá abastecer polos estratégicos em diversas regiões, incluindo Belém (PA), Rio de Janeiro (RJ), Santos (SP), Paranaguá (PR) e Rio Grande (RS).
Essas embarcações fazem parte do Programa Mar Aberto, uma iniciativa que visa a renovação e ampliação da frota do Sistema Petrobras. Os contratos para a construção das embarcações serão assinados em uma cerimônia no dia 20 de outubro, em Rio Grande (RS), com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Construção e futuro do programa
O Programa Mar Aberto prevê aportes estimados em US$ 6 bilhões entre 2026 e 2030, totalizando cerca de R$ 32 bilhões. A iniciativa contempla a construção de 20 navios de cabotagem, além das barcaças e empurradores, e o afretamento de 40 novas embarcações de apoio para atividades de exploração e produção (E&P).
Os contratos que serão firmados na cerimônia incluem a construção dos gaseiros no Estaleiro Rio Grande, no Rio Grande do Sul, das barcaças no estaleiro Bertolini Construção Naval da Amazônia, no Amazonas, e dos empurradores no estaleiro Indústria Naval Catarinense, em Santa Catarina.
Opinião
O investimento da Petrobras e Transpetro não só amplia a capacidade de transporte, mas também demonstra um compromisso com a sustentabilidade e a eficiência energética no setor de logística.
