Economia

Chevrolet Trailblazer reduz preço e desafia Toyota SW4 e Haval H9 no Brasil

Chevrolet Trailblazer reduz preço e desafia Toyota SW4 e Haval H9 no Brasil

A Chevrolet decidiu reduzir os preços de seu SUV grande, o Trailblazer, para torná-lo mais competitivo no mercado brasileiro. O modelo, que acomoda até sete pessoas, está sendo anunciado por menos de R$ 390 mil em diversas concessionárias, numa tentativa de atrair consumidores que também consideram o Toyota SW4 e opções chinesas como o Haval H9.

Preços e Descontos Atraentes

A versão High Country 2025/2026 do Trailblazer é oferecida a partir de R$ 388.900, um desconto de R$ 33.690 em relação ao preço da linha 2027, que é de R$ 422.590. Além disso, há promoções que chegam a R$ 379.900, enquanto a Chevrolet também divulga um preço de R$ 399.161 para vendas diretas a empresas.

Desempenho nas Vendas

Apesar das reduções significativas de preço, o Trailblazer ainda não conseguiu alcançar os números de vendas do SW4. Dados da Fenabrave indicam que, de janeiro a setembro de 2026, o Chevrolet teve apenas 2.576 emplacamentos, enquanto o Toyota SW4 acumulou 9.917 unidades, quase quatro vezes mais. Em outubro, até o dia 24, o Trailblazer registrou apenas 231 unidades emplacadas, em comparação a 1.044 do seu rival japonês.

Concorrência Direta com Haval H9

O Haval H9, que custa R$ 339 mil na versão topo de linha, também representa uma forte concorrência para o Trailblazer. O modelo da GWM oferece uma proposta similar de SUV grande com sete lugares, mas a preços mais competitivos.

Características do Trailblazer

O Trailblazer High Country é equipado com um motor 2.8 turbodiesel, que gera 207 cv de potência e 52 kgfm de torque. O veículo conta com câmbio automático de oito marchas e tração 4×4, acelerando de zero a 100 km/h em 9,5 segundos. Com 4,89 metros de comprimento e um entre-eixos de 2,85 m, o modelo oferece três fileiras de bancos, com um porta-malas que comporta 205 litros com todos os assentos em uso e até 554 litros com a terceira fileira rebatida. O consumo é de 9,4 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada.

Opinião

A redução de preços do Trailblazer é uma estratégia ousada da Chevrolet, mas será que isso será suficiente para atrair os consumidores diante da forte concorrência?