A Azul anunciou, em 27 de outubro, uma reformulação significativa em seu programa de pontos, introduzindo duas novas categorias: a Diamante Unique, que se torna o novo topo do programa, e a One, que exigirá convite da companhia para adesão.
Reestruturação e novas categorias
Essas mudanças ocorrem em um momento crítico, com a empresa se aproximando do fim de sua reestruturação nos Estados Unidos, prevista para ser concluída em fevereiro. O CEO da Azul, John Rodgerson, reconheceu falhas no atendimento ao cliente e afirmou que a companhia não estava tratando os clientes da maneira que deveriam ser tratados.
Concorrência e investimentos
A reformulação do programa de pontos é vista como uma resposta ao investimento da Latam em serviços premium, visando atrair passageiros que buscam mais conforto. Os programas de pontos são fundamentais para a fidelização dos clientes, especialmente após a crise provocada pela pandemia, que impactou severamente as finanças da Azul.
Detalhes das novas categorias
A nova categoria Diamante Unique exige que os clientes voem 26 trechos ou acumulem 26 mil pontos qualificáveis, ou ainda, gastem R$ 50 mil em passagens aéreas com a Azul. Com a adição dessa nova categoria, a Azul agora conta com cinco níveis em seu programa: Azul Fidelidade, Topázio, Safira, Diamante e o recém-criado Diamante Unique.
Já a categoria One, que será limitada a um número restrito de membros, oferecerá atendimento dedicado e experiências personalizadas, mas ainda não foram divulgados os critérios específicos para a seleção dos convidados.
Opinião
A reformulação do programa de pontos da Azul representa um passo estratégico para melhorar seu posicionamento no mercado, especialmente em um cenário competitivo acirrado.
