O Ministro dos Transportes, Renan Filho, anunciou um investimento de R$ 752 milhões para a conclusão de duas importantes obras viárias no Paraná. A cerimônia ocorreu no Palácio do Planalto, em Brasília, no dia 12 de março de 2026, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva.
Obras Viárias e Investimentos
Os recursos serão destinados à finalização do Contorno Sul Metropolitano de Maringá, com um investimento de R$ 409 milhões, e à Estrada Boiadeira, que receberá R$ 321,2 milhões. O contorno viário visa aliviar o intenso fluxo de veículos na região, enquanto a Estrada Boiadeira, que conecta Campo Mourão à divisa com Mato Grosso do Sul, é crucial para o transporte de grãos.
Renan Filho comparou o investimento atual com o do governo anterior, afirmando que, nos últimos quatro anos, o governo anterior alocou apenas R$ 200 milhões por ano no estado. “Só essas duas obras serão R$ 752 milhões. Se pegasse todo o dinheiro que era investido no governo passado, levaria quatro anos para terminar só essas duas”, declarou.
Impacto nas Estradas e Porto
A Estrada Boiadeira é utilizada diariamente por cerca de 3,6 mil veículos, facilitando o transporte de produtos como soja e milho. A conclusão dessa rodovia reduzirá a distância entre Naviraí (MS) e o Porto de Paranaguá, que é o segundo maior do Brasil, em cerca de 80 quilômetros.
Além das rodovias, a cerimônia também incluiu a autorização para a reforma do Aeroporto Regional de Maringá, com um investimento de R$ 129,1 milhões, e a concessão do acesso aquaviário ao Porto de Paranaguá, estimada em R$ 1,23 bilhão.
Parcerias e Futuro
O Ministro Renan Filho destacou que o total de investimentos em parcerias público-privadas no Paraná pode chegar a R$ 100 bilhões. Ele afirmou que esse novo ciclo de concessões rodoviárias é o maior da história do país e que, ao longo desse período, espera-se atrair até R$ 400 bilhões em investimentos.
Opinião
Os investimentos anunciados representam uma mudança significativa na infraestrutura do Paraná, refletindo um compromisso com o desenvolvimento econômico e a melhoria da logística no estado.
