A construção da ponte internacional da Rota Bioceânica, que ligará Brasil e Paraguai, avança com 128 metros restantes para a conclusão do vão central. A obra, que teve início em 14 de janeiro de 2022, é considerada crucial para a integração rodoviária entre os dois países.
Com um investimento total de US$ 100 milhões pela Itaipu Binacional, a ponte terá 1,3 quilômetro de extensão e 21 metros de largura, elevando-se a 35 metros acima da calha do rio. A expectativa é que a estrutura esteja finalizada em novembro de 2026, enquanto a alça de acesso, orçada em R$ 574 milhões, deve ser concluída até 2028.
Detalhes da Obra
Os trabalhos na ponte foram retomados no dia 7 de janeiro após um recesso e, em dez dias, avançaram 12 metros, restando os 128 metros para a junção das duas metades. Após essa etapa, será iniciada a construção de calçadas, pistas, iluminação e sinalização, com previsão de término em agosto. O corredor rodoviário da Rota Bioceânica terá uma extensão total de 2.396 quilômetros, conectando os oceanos Atlântico e Pacífico.
Impacto Econômico
A Rota Bioceânica, que começou a ser debatida em 2014, promete reduzir em até 17 dias o tempo de transporte de exportações brasileiras para a Ásia, em comparação ao Porto de Santos. Especialistas apontam que o projeto pode movimentar até US$ 1,5 bilhão por ano em exportações.
Opinião
A construção da ponte da Rota Bioceânica é um passo significativo para a integração regional e o fortalecimento das relações comerciais entre Brasil e Paraguai.
