O novo modelo de CNH sem autoescola ainda enfrenta desafios significativos. Dados da Anit (Associação Nacional dos Instrutores de Trânsito) e da Senatran revelam que os Detrans de estados como São Paulo e Rio de Janeiro continuam criando gargalos no processo de obtenção da primeira Carteira Nacional de Habilitação.
Os alunos estão com tanta dificuldade para agendar o exame prático que acabam retornando às autoescolas apenas para conseguirem marcar a prova, mesmo tendo realizado o processo com um instrutor autônomo. O impasse ocorre porque os sistemas dos Detrans foram projetados para serem operados incluindo as autoescolas. Com a transição para o modelo independente, a responsabilidade pela marcação dos exames deveria recair sobre o candidato ou o instrutor.
Exame Teórico e Prático no RJ
No Rio de Janeiro, a limitação é clara: o exame teórico pode ser feito de forma independente, mas o agendamento da prova prática só pode ser realizado por um Centro de Formação de Condutores (CFC) devidamente credenciado. Isso tem gerado frustração entre os candidatos.
Problemas e Custos
O Detran-SP afirma que o processo opera normalmente e que os candidatos já podem agendar o exame de forma independente, mas admite que ainda está finalizando ajustes para permitir o uso de veículos particulares nos exames. Entretanto, muitos alunos continuam enfrentando dificuldades para marcar a prova prática da 1ª CNH.
Como resultado, os candidatos que não conseguem agendar o exame acabam com o processo estagnado ou optam por retornar às autoescolas, necessitando pagar por aulas adicionais para poder marcar a prova prática. “Em alguns locais, cobram até R$ 399, valor referente a duas aulas mais aluguel do carro, apenas para marcar o exame prático, mesmo que as etapas anteriores tenham sido cumpridas pelo aluno de forma independente”, alertou Paulo Cesar, presidente da Anit.
Fiscalização e Ajustes Necessários
O Governo Federal reconheceu que o programa está em funcionamento, mas que ajustes são necessários. Adrualdo Catão, secretário nacional de trânsito, observou que a Senatran está fiscalizando os Detrans onde há indícios de problemas com o modelo. “Estamos realizando fiscalização, com envio de documentos e inspeções in loco. Os estados precisam explicar à Senatran por que ainda não realizaram as adaptações necessárias”, afirmou ele em entrevista ao Uol.
Opinião
A situação atual revela a urgência de melhorias no sistema de habilitação, garantindo que os candidatos possam ter um acesso mais facilitado aos exames práticos sem custos excessivos.
