O modal ferroviário concentrou 50% das contribuições recebidas durante a consulta pública do Plano Estadual de Logística de Transportes (PELT), contratado pelo Governo de Santa Catarina, por meio da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF). Entre as principais sugestões estão a implantação de uma conexão ferroviária estruturante entre o Oeste e o Litoral catarinense, a construção de uma ferrovia paralela à BR-101 e a criação de estações intermodais no Vale do Itajaí, região estratégica para a atividade portuária do estado.
O secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, destacou que “as contribuições demonstram que os projetos ferroviários que o Estado vem desenvolvendo nos últimos anos, assim como o movimento liderado pelo governador Jorginho Mello junto aos estados do Codesul para garantir uma malha ferroviária integrada, atendem às expectativas e demandas”.
Detalhes da Consulta Pública
A consulta pública do PELT permaneceu aberta por oito meses e recebeu 47 contribuições, organizadas em cinco eixos territoriais. No Grande Oeste, o principal desafio apontado é superar as grandes distâncias por meio do transporte ferroviário. No Norte, as sugestões se concentram nos acessos portuários, especialmente na BR-280, e em soluções de engenharia viária para a BR-101. No Vale do Itajaí, as contribuições destacam a necessidade de reduzir a saturação da BR-470 e ampliar a integração entre os modais rodoviário, ferroviário e portuário.
Já na Grande Florianópolis, os principais temas são a integração da mobilidade urbana entre a ilha e o continente, a infraestrutura aeroportuária e os sistemas de transporte aquaviário.
Análise das Contribuições
As contribuições recebidas durante a consulta pública serão analisadas pelos técnicos da Infra S.A., empresa contratada para elaborar o Plano Estadual de Logística de Transportes. Com base nessa análise, será avaliada a possibilidade de incorporar as sugestões ao documento final. Um grupo de trabalho instituído pela SPAF continua acompanhando o desenvolvimento do PELT.
A conclusão do plano está prevista para fevereiro de 2027.
Opinião
A participação da sociedade na construção do PELT é fundamental para atender às necessidades do estado e garantir um futuro logístico mais eficiente.
