A expansão dos carros elétricos no mercado brasileiro tem gerado uma onda de perguntas entre os consumidores que consideram a compra de um modelo. Questões como preço, autonomia e economia são algumas das mais frequentes. Em julho de 2026, os veículos leves eletrificados alcançaram 21% de participação nas vendas de veículos novos no Brasil, conforme dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Foram 56.074 emplacamentos no mês, representando um crescimento de 194,9% em relação ao mesmo mês de 2025.
No acumulado de janeiro a julho de 2026, 271.097 unidades de veículos elétricos foram emplacadas, superando as 223.896 do ano anterior. Entre os modelos 100% elétricos, destacam-se os 25.782 emplacamentos de julho, com um aumento de 268% em 12 meses. Para entender melhor esse movimento, a Gazeta do Povo buscou respostas com base em dados de mercado e informações de especialistas.
Preço e Variedade de Modelos
O preço dos carros elétricos no Brasil varia bastante, mas a entrada de novas marcas, especialmente de fabricantes chineses, ampliou a oferta de modelos. O JMEV Emova Easy se tornou o carro elétrico mais barato do Brasil, custando R$ 69.990 e oferecendo uma autonomia de 201 quilômetros. O modelo, com 3,50 metros de comprimento e quatro lugares, é voltado principalmente para deslocamentos urbanos.
Outras opções na faixa de até R$ 100 mil incluem o Emova Urban, que custa R$ 99.990 e tem autonomia de até 330 quilômetros. Já modelos como o BYD Dolphin estão na faixa de R$ 150 mil, enquanto SUVs e sedãs elétricos de marcas premium podem ultrapassar R$ 500 mil. O Rolls-Royce Spectre, por exemplo, é oferecido no Brasil por cerca de R$ 7 milhões.
Autonomia e Eficiência
A autonomia dos veículos elétricos varia consideravelmente. O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) atualizado em agosto de 2026 reúne dados que mostram que alguns modelos têm autonomia superior a 500 quilômetros, enquanto outros ficam na casa dos 200 quilômetros. O programa também indica que autonomia e eficiência não são sinônimos, e a eficiência energética dos veículos é classificada de “A” a “E”.
Economia com Carros Elétricos
Em termos de custo por quilômetro, um carro elétrico pode ser até 76% mais econômico do que um carro a gasolina. Uma simulação mostrou que um carro a gasolina gastaria cerca de R$ 662 para percorrer 1.000 quilômetros, enquanto um elétrico custaria aproximadamente R$ 155. Essa diferença se deve à maior eficiência do motor elétrico em comparação ao motor a combustão.
Opinião
O crescimento dos carros elétricos no Brasil é um sinal claro de que os consumidores estão cada vez mais abertos a novas tecnologias, o que pode transformar o mercado automotivo no país.
