O Abra Group enfrentou um prejuízo de US$ 766 milhões no segundo trimestre, um aumento significativo em relação às perdas de US$ 178 milhões do mesmo período do ano passado. Apesar desse cenário desafiador, a empresa, que é dona da Gol e da Avianca, registrou receitas de US$ 2,59 bilhões entre abril e junho, representando um crescimento de 17,7% em comparação com o segundo trimestre de 2025.
Segundo Adrian Neuhauser, diretor-presidente do Abra Group, o crescimento das receitas foi impulsionado pelas operações de passageiros e carga. Contudo, a companhia destacou que a alta acentuada nos preços dos combustíveis de aviação, com custos elevados em 80,2% no ano, impactou negativamente as margens operacionais, comprimindo a rentabilidade do grupo.
Para enfrentar esses desafios, o Abra Group adotou medidas como repassar cerca de 49% da alta dos combustíveis aos passageiros e realizar liquidações de derivativos cambiais e de petróleo no valor de US$ 88 milhões, além de implementar cortes de custos. Apesar do ambiente adverso, as métricas operacionais apresentaram resultados positivos, com um aumento de 4,3% no número de passageiros transportados, totalizando 17,6 milhões, e um crescimento de 6,5% na capacidade de voos realizados.
Os negócios de transporte de carga e outras receitas somaram US$ 448 milhões, uma alta de 14,8%. O volume de carga transportada atingiu aproximadamente 214 mil toneladas, com a GOLLOG alcançando 46% de participação no mercado brasileiro de cargas. Além disso, a frente de programas de fidelidade Smiles e LifeMiles reportou um faturamento bruto de US$ 339 milhões, um salto de 30,9% em comparação com o segundo trimestre de 2025.
O grupo encerrou o mês de junho com uma liquidez total de US$ 2,1 bilhões, sendo US$ 1,4 bilhão em caixa irrestrito e equivalentes, o que representa 19,6% da receita dos últimos doze meses. A dívida líquida consolidada totalizou US$ 9,4 bilhões, elevando a alavancagem financeira para 3,7 vezes, em comparação com 3,1 vezes no encerramento do primeiro trimestre.
Opinião
A situação do Abra Group evidencia os desafios enfrentados pela indústria aérea, que precisa equilibrar crescimento e custos crescentes em um cenário econômico instável.
