A companhia aérea Azul anunciou, nesta sexta-feira (20 de outubro de 2023), a conclusão de seu processo de recuperação judicial nos Estados Unidos, conhecido como Chapter 11. O processo teve início em maio de 2022 e representa um marco decisivo para a empresa.
O CEO da Azul, John Rodgerson, destacou a importância da reestruturação, afirmando que a companhia saiu do Chapter 11 com um balanço significativamente fortalecido, o que a posiciona para uma estabilidade de longo prazo. “Estamos saindo do ‘Chapter 11’ com o apoio de alguns dos parceiros financeiros e estratégicos mais respeitados da aviação global”, disse.
Transformações Financeiras
Com a conclusão do processo, a Azul anunciou um novo capital social de R$ 21,8 bilhões, dividido em 54,730 bilhões de ações ordinárias. Caso as três séries de bônus de subscrição sejam integralmente exercidas, o número total de ações pode aumentar para 66.857 bilhões.
A reestruturação foi realizada por meio de acordos com os principais credores da companhia, incluindo a AerCap, sua maior arrendadora de aeronaves, além de investidores estratégicos como United e American Airlines. A Azul também conseguiu uma redução de 36% nos custos de arrendamento e diminuiu sua dívida em cerca de US$ 1,1 bilhão.
Operações e Futuro
A empresa destacou que, mesmo enfrentando os desafios da reestruturação, manteve uma operação robusta, realizando cerca de 800 voos por dia. Em 2025, a Azul transportou 32 milhões de passageiros, alcançando o maior nível na sua história.
Opinião
A conclusão do processo de recuperação judicial marca um novo capítulo para a Azul, que agora busca consolidar sua posição no mercado aéreo com um balanço financeiro mais saudável.
