O programa Move Brasil liberou aproximadamente R$ 2 bilhões em financiamentos para a renovação da frota de caminhões, conforme anunciou o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin, durante um evento em Guarulhos, São Paulo. A iniciativa visa substituir caminhões antigos e estimular as vendas, que sofreram uma retração de 9,2% em 2025.
Desafios e Oportunidades no Setor
O mercado de caminhões enfrenta desafios, com uma queda acentuada de 20,5% nas vendas de modelos pesados, que são essenciais para o transporte de longas distâncias. Alckmin atribui essa situação à alta taxa de juros, que está entre 22% e 23% ao ano. Apesar disso, o programa já registrou 1.152 operações no último mês, demonstrando uma resposta positiva do setor.
Financiamentos e Benefícios
O Move Brasil oferece financiamento de até R$ 50 milhões por usuário, com um teto total de R$ 10 bilhões para o programa. Desse montante, R$ 1 bilhão é reservado para caminhoneiros autônomos. As condições de financiamento incluem um prazo máximo de 5 anos e carência de até 6 meses, com a cobertura do Fundo Garantidor de Investimentos (FGI).
Impacto no Emprego e Sustentabilidade
O programa não apenas busca a renovação da frota, mas também a manutenção de empregos no setor. O representante dos trabalhadores, Wellington Damasceno, destacou a importância da colaboração entre empresas, sindicatos e o governo federal. O CEO da Scania, Christopher Polgorski, ressaltou que cada emprego mantido na produção gera a manutenção de outros seis empregos indiretos.
Expectativas Futuras
Geraldo Alckmin afirmou que não há um prazo definido para a conclusão do programa, que poderá durar meses até que os recursos se esgotem. A expectativa é que a taxa Selic comece a ser reduzida, o que poderá ajudar a compensar a atual situação do mercado. O Move Brasil também oferece vantagens para quem comprovar a entrega de veículos mais antigos para desmonte.
Opinião
O Move Brasil representa uma oportunidade significativa para a renovação da frota de caminhões, mas é crucial que o governo e o setor privado trabalhem juntos para garantir que as condições de financiamento permaneçam acessíveis e sustentáveis.
