O preço de automóveis leves usados no Brasil registrou uma variação de -0,01% em agosto, a menor desde abril de 2024, conforme divulgado pelo IBV Auto, índice do banco BV. Essa desaceleração, que começou em julho com um avanço de apenas 0,07%, reflete uma tendência de estabilização no mercado.
No acumulado de 2026, o índice apresenta uma alta de 3,55% até agosto, embora tenha recuado em relação aos 3,74% do mesmo período em 2025. A valorização em 12 meses também desacelerou, passando de 6,10% para 5,12%.
Queda nos preços e modelos em destaque
Os modelos que mais contribuíram para a queda em agosto foram o Ford Ka (-2,27%), Fiat Mobi (-2,06%) e VW T-Cross (-1,66%). Por outro lado, os modelos que se destacaram com alta foram o Fiat Uno (+1,68%), VW Fox (+1,39%) e Toyota Corolla (+0,51%).
Impacto regional e fatores econômicos
Entre as regiões, o Sul enfrentou a maior queda de preço em agosto, com uma variação de -0,44%, revertendo a alta de 0,22% do mês anterior. O Sudeste também apresentou recuo de -0,11%, enquanto o Centro-Oeste teve a maior alta, com +0,81%.
O vice-presidente de Varejo do banco BV, Jamil Ganan, destacou que a situação atual sinaliza um enfraquecimento do ciclo de alta que começou no final de 2025, influenciado pela forte concorrência entre veículos novos e a chegada de novas marcas no mercado nacional.
Veículos elétricos em queda acentuada
Os veículos elétricos, por sua vez, estão enfrentando a maior desvalorização, com uma perda acumulada de 46,15% até agosto de 2023. Em comparação, os híbridos apresentaram uma desvalorização de 26,36% e os veículos a combustão de 21,72%.
O IBV Auto mede mensalmente a variação de preços de automóveis leves usados no Brasil com base em transações reais, considerando fatores como volume e valor das negociações, depreciação e características dos modelos.
Opinião
A desaceleração nos preços de automóveis usados é um reflexo das dificuldades econômicas atuais, que exigem atenção tanto dos consumidores quanto do mercado.
